Automobile демпфирлөө жана үн чыгаруу баракчасы DC40-02A6

Automobile Demping and Silence Sheet DC40-02A6 Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Автомобилдик демпфинг жана үн өткөрбөөчү прокладкалар тормоздоо учурунда ызы-чууларды азайтуу же жок кылуу үчүн арналган атайын аксессуарлар. Автомобилдик тормоздук колодкалардын ажырагыс бөлүгү катары, бул пляждар стратегиялык жактан тормоз монтажынын болот таянычында жайгашкан. Тормоз системасы ишке киргенде, бул колодкалар титирөөнү эффективдүү басаңдатып, тормоз алкактары тарабынан пайда болгон ызы-чууларды басаңдатып, тынчыраак жана жылмакай айдоо тажрыйбасын камсыздайт. Тормоз системасы, адатта, үч негизги элементтен турат: тормоздук каптама ( сүрүлүү материалы), болот таяныч (металл компонент) жана демпфинг/үн өткөрбөйт.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукттардын спецификациясы

Коррозия	· ISO2409 боюнча 0-2 деңгээли - VDA-309 боюнча өлчөнгөн · Боёктун астындагы коррозия штампталган четтеринен баштап 2 ммден аз
NBR Температура каршылык	· Максималдуу көз ирмемдик температура каршылыгы 220 ℃ болуп саналат · 130 ℃ шарттуу температурага туруктуулугу 48 саат · Минималдуу температура каршылыгы -40 ℃
Абайлаңыз	· Аны бөлмө температурасында 24 ай сактоого болот, ал эми узак сактоо мөөнөтү продукттун жабышып калышына алып келет. · Нымдуу, жамгыр, экспозиция, жогорку температура чөйрөсүндө узак убакытка сактабаңыз, бул продукт дат басып, картаюу, жабыштыруу ж.б.

Products Description

Автомобилдик шок жутуу жана үн өткөрбөй коюучу аянтча - бул унааны тормоздоо процессинде ызы-чууларды азайтуу же жок кылуу үчүн колдонулуучу аксессуар. Бул автомобиль тормоздук колодкаларынын негизги компоненти болуп саналат жана тормоз колодкаларынын болот таянычына бекитилет. Ал тормоздук алкактар тормоздукта турган кезде пайда болгон титирөө жана ызы-чуу үчүн жаздык катары иштейт. Унаа тормоз системасы, негизинен, сүрүлүүчү подкладкалардан (сүүрүлүүчү материалдар), болоттон жасалган арткы (металл бөлүктөрү) жана титирөө жана ызы-чууну басаңдатуучу жайлардан турат.

Ызы-чууну азайтуу механизми: Тормоздоо учурунда пайда болгон ызы-чуу сүрүлүүчү каптама менен тормоз дискинин ортосундагы сүрүлүү титирөөсүнөн келип чыгат. Үн толкундары сүрүлүүчү каптамадан болот таянычка өткөндө интенсивдүүлүктүн өзгөрүшүнө дуушар болот, ал эми болот таянычтан демпфердик аянтка өткөндө дагы бир интенсивдүүлүк өзгөрөт. Кабаттардын ортосундагы фазалык импеданстын айырмасы жана резонанстын алдын алуу ызы-чууну натыйжалуу азайтат.

Продукттардын өзгөчөлүгү

Металл субстраттын калыңдыгы 0,2ммден 0,8ммге чейин, эң туурасы 1000мм жана резина каптоо калыңдыгы 0,02ммден 0,12ммге чейин жетет. Бир жана эки тараптуу NBR резина капталган металл материалдар ар кандай кардарлардын ар түрдүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жеткиликтүү. Ал мыкты титирөө жана ызы-чууну басаңдатуучу касиеттерге ээ жана импорттук материалдарга үнөмдүү альтернатива болуп саналат.

Материалдын бети мыкты чийилүүгө туруштук берүү үчүн чийилүүгө каршы дарылоо менен иштетилген жана бетинин түсү кардарлардын талаптарына ылайык, кызыл, көк, күмүш жана башка тунук эмес түстөр менен ыңгайлаштырылышы мүмкүн. Кардарлардын талаптарына ылайык, биз ошондой эле эч кандай текстурасы жок кездеме менен капталган барактарды чыгара алабыз.

Заводдун сүрөттөрү

Биздин өндүрүш объектибизде көз карандысыз тазалоо цехи, атайын болот тазалоочу цех жана заманбап тилүүчү унаа резина линиясы бар. Негизги өндүрүш линиясы 400 метрден ашат, бул өндүрүш процессинин ар бир этабын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Бул практикалык ыкма катуу сапатты көзөмөлдөөнү жана кардарлардын канааттануусун камсыз кылат.

Продукциялардын сүрөттөрү

Биздин демпфингдик материалдар басымга сезгич жабышчаактардын (PSAs), анын ичинде муздак клейлердин формулаларына шайкеш келет. Биз муздак клей калыңдыктарынын ар түрдүү тандоосун сунуштайбыз жана кардарлардын конкреттүү талаптарын канааттандыруу үчүн ылайыкташтырылган ыңгайлаштыруу жолдорун сунуштайбыз. Ар кандай чаптамалар уникалдуу касиеттерге ээ жана биз кардарлардын спецификациясынын негизинде материалдарды түрмөккө, барактарга же тешик форматтарга иштете алабыз.

Илимий изилдөө инвестициясы

Биздин илимий-изилдөө жана өнүктүрүү бөлүмү өнүккөн шилтеме тестирлөө машиналары, анын ичинде кино материалдарды үнсүз үчүн 20 адистештирилген сыноо бирдиги менен жабдылган. Команданын курамында эки тажрыйбалуу экспериментатор жана бир атайын сыноочу бар. Долбоор аяктагандан кийин, биз үзгүлтүксүз инновацияларды жана мыкты жетишкендиктерди камсыз кылуу, сыноо жана өндүрүш жабдууларыбызды жаңыртуу үчүн атайын фондго 4 миллион юань бөлүүнү пландаштырып жатабыз.